Особенности ремонта катализатора и сажевого фильтра на автомобилях Mercedes

Автомобили ведущего немецкого автобренда Mercedes-Benz входят в список дорогостоящих, в том числе – в обслуживании. Если выпускная система или отдельные ее части утрачивают свои рабочие функции, владельцам приходится готовится к серьезным расходам на ремонт глушителя, замену катализатора или его ремонт, удаление или замену сажевого фильтра.

Сложная система выхлопа Мерседес Бенц

Выхлопная система всех представителей модельного ряда компании имеют довольно сложную конструкцию. Как правило, сегодня ставятся на них V-образные моторы, что подразумевает наличие не одного, а двух катализаторов на выпускных коллекторах двигателя — один на ряд цилиндров.

Представлены даже модели с 4 катализаторами. Это Mercedes W210 и W220, Mercedes ML и G-class, а также некоторые другие. Замена или ремонт катализаторов при таком строении становится проблемнее, дороже, продолжительнее.

Производитель рекомендует проводить регламентную замену катализаторов через 100, в крайнем случае, 150 тысяч км. Низкое качество отечественного бензина, износ поршневой группы, маслосъемных колец и колпачков приводит к выходу из строя катализатора гораздо раньше. Может потребоваться срочная замена при появлении следующих признаков:

• падение мощности силового агрегата;
• снижение динамики разгона;
• рост расхода топлива;
• усложненный пуск двигателя;
• появление в салоне и вне его неприятного запаха;
• наличие посторонних шумов, исходящих из области катализатора (звон, дребезжание);
• загорание Check Engine (ошибка P0420-430 – малая эффективность конвертера).

Откладывать замену катализатора не рекомендуется. Провести все необходимые мероприятия автовладельцы Мерседес в СПб могут на СТО СПБ-ГЛУШИТЕЛЬ. Сервис наиболее удобен для Приморского района, Выборгского района, Красногвардейского района. Промедление с ремонтом может привести к выходу из строя силового агрегата.

Особенности ремонта и альтернатива

При наличии нескольких катализаторов в системе следует понимать, что если один из них вышел из строя, значит и остальные находятся на грани выработки своего ресурса. Для того, чтобы не затевать повторный ремонт выхлопной системы Mercedes через короткий промежуток времени, наши мастера рекомендуют замену всех катализаторов одновременно. В отдельных случаях допускается установка:

• качественного пламегасителя марки MG-Race, Sprint, Fox;
• универсального катализатора.

Это менее дорогая альтернатива замене штатного катализатора. При этом может потребоваться:

• провести незначительный тюнинг выпускного коллектора;
• установить обманки на кислородные датчики, стоящие за катализаторами.

Мероприятие необходимо, чтобы вновь не загорелся Check Engine. В отдельных случаях без этого может отказаться заводиться двигатель. До начала работ мастер обязательно проведет всестороннюю диагностику, чтобы выявить все неисправности выхлопной системы и предложить наиболее корректный, экономичный и оптимальный путь восстановления функций системы.

Дизельные версии моделей Mercedes-Benz

Наши специалисты принимают в работу и дизельные версии автомобилей Mercedes-Benz. В отличие от бензиновых, эти модификации оснащаются сажевыми фильтрами. Они выполняют аналогичную катализаторам роль.

Если вспомнить о том, что российское дизельное топливо не отличается высоким и даже просто хорошим качеством, заявленная долговечность сажевого фильтра находится под большим сомнением. В отличие от катализаторов для бензиновых систем, этот элемент имеет возможность регенерироваться т.е. самовосстанавливаться, однако, процесс этот не вечен.

В качестве варианта в нашем автосервисе практикуется не только замена сажевого фильтра, но и его удаление с обязательной корректировкой электроники. Диагностика выхлопной системы дизельных автомобилей также необходима.

Мы проводим в отлично оборудованных боксах, где присутствует все необходимое оборудование:

• ремонт (возможен крайне редко — катализатор в отличие от сажевого фильтра почти не поддается восстановлению);
• замену катализаторов Mercedes;
• удаление, восстановление или замену сажевых фильтров.

Наши мастера владеют новейшими технологиями, которые испытаны на практике. Звоните нам, чтобы получить предварительную консультацию мастера, записать на ремонт, диагностику и замену катализатора или сажевого фильтра.

Если мероприятия по восстановлению рабочих функций вашей систем выхлопа вам пока не требуется, не забудьте занести эту страницу в избранное. Они будет в вас под рукой при появлении первых признаков неполадок.